Arbetet med den så kallade nationella planen för infrastruktur är i full gång. Planen fastställer exakt vilka vägar och järnvägar som ska byggas och hur mycket som ska läggas på underhåll. Om två veckor presenterar Trafikverket sitt förslag på plan, något som regeringen sen ska besluta om under våren.
Nu kräver nästan 23 000 personer att planen måste styra mot klimatmålen. I ett upprop från Naturskyddsföreningen ställs krav på regeringen om mer järnvägsunderhåll, fler järnvägsspår och pengar till cykel.
– Nationella planen är avgörande för om Sverige klarar av att tillräckligt minska våra utsläppen. Den styr vilka transportsystem vi bygger, och alltså hur lätt eller svårt det blir för människor att resa hållbart. Det handlar om att skapa ett samhälle där transportinfrastrukturen bidrar till bättre hälsa och välmående, istället för till utsläpp som skadar både människor och miljön, säger Hedvig Schylander, sakkunning på Naturskyddsföreningen till Klimatgranskaren.
Naturskyddsföreningen planerar nu att lämna över namninsamlingen till ansvariga ministern Anderas Carlson (KD).
– Vi vill träffa infrastrukturministern för att framföra det starka stöd som finns för att bryta bilberoendet, och visa på alla de lösningar som finns redo att lägga in i planen. Andreas Carlson och regeringen står inför ett vägval där 1 200 miljarder kronor ska investeras, och denna enorma summa måste gå till investeringar som tar oss till framtidens transporter och inte cementerar gårdagens bilnorm, säger Schylander.
Andreas Carlson har tidigare gjort sig känd för att prioritera bil och flyg framför järnvägen. Bland annat har han försökt pådyvla Stockholm en stadsmotorväg som lokalpolitikerna inte vill ha. Så sent som i dagarna har regeringen presenterat ett stort miljonstöd till svenska flygplatser.
Foto: EU och Steve Daniels
