Experterna är tydliga: vi måste flyga mindre för att klara klimatmålen. Mycket mindre. Jonas Åkerman, forskaren i hållbara transportsystem, menar att svenskarnas flygande skulle behöva halveras för att vi ska klara klimatmålen.
Men Centerpartiets nyutnämnda partiledare Elisabeth Hand Ringqvist är av en annan uppfattning. När Aftonbladets reporter frågar henne om vi kan flyga mer än vi gör idag svarar hon så här:
– Ja, just nu flyger vi mycket mindre än vad vi gjorde innan pandemin. Man ska flyga när man behöver flyga.
Thand Ringqvist hänvisar också till att boendet, bilen och industrin släpper ut mycket, mycket mer. Och att det därför är fel att fokusera på att få ner flygets utsläpp.
Det är dock svårt att finna stöd för den uppfattningen i forskningen. Enligt Naturvårdsverkets beräkningar har svenskarnas flygresande lika stor klimatpåverkan som personbilstrafiken. Här är det utrikesflyget som är den stora utsläppsboven.
Flyget står således för en ansenlig del av Sveriges utsläpp. Enligt Jonas Åkerman står det för ca 8 procent av svenskarnas konsumtionsbaserade utsläpp. Och för den enskilde är flygande det absolut snabbaste sättet att öka sina egna utsläpp på.
Samtidigt som Thand Ringqvist slår ett slag för ökat flygande utnämner hon också klimatet till en ödesfråga, i sitt installationstal. Det blir intressant att se hur hon ska få ihop den ekvationen.
Foto: Centerpartiet, Artturi Jalli/unsplash
