2024 blev året då Sveriges försäljning av fossila bränslen nådde den högsta nivån på ett decennium. Efter många år av en minskande trend har siffrorna nu skjutit i höjden, och under 2024 såldes mer fossilt drivmedel än någon gång under de senaste tio åren, enligt en rapport från Energimyndigheten.
Ökningen i försäljning beror till stor del på billigare priser, i kombination med en minskad reduktionsplikt. Effekten av det senare syns tydligt i försäljningen av förnybara bränslen, som halverades mellan 2023 och 2024.
Vad Energimyndigetens siffror visar är ett enormt misslyckande för regeringens klimatlöften. Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari har upprepade gånger påstått sig ha “gyllene lösningar” för att säkerställa Sverige når sina utsläppsmål, samt att “packa väskan” om utsläppen går åt fel håll.
I stället ökade koldioxidutsläppen från försäljning av fossila bränslen med fyra miljoner ton mellan 2023 och 2024. Men ministern verkar inte planera en avgång för det, utan skyller på att det “saknas politisk vilja” i Tidösamarbetet.
De fossila bränslena är inte bara ett problem för klimatmålen. Statistik från Energimyndigheten visar att majoriteten är importerat från okänt ursprungsland. I många fall handlar det om olja som producerats i Ryssland.
”Alla svenskar som tankar fossilt skramlar alltså varje år ihop tiotals miljarder kronor och stoppar pengarna i okända fickor i andra världsdelar. Vad pengarna används till vill jag helst inte tänka på”, uppger Per Östborn, tillförordnad generalsekreterare i Gröna Mobilister till Aktuell Hållbarhet.
Foto: engin akyurt, Unsplash
