De senaste åren har nattågstrafiken till norra Sverige skurits ned kraftigt. Kritik har riktats mot att Tidöregeringen inte anslagit tillräckliga medel för att rädda nattågen. Men nu finns hopp om en comeback. S, V, MP och C har alla lovat satsningar för att återupprätta nattågen till Norrland.
Våren 2025 gick de sista direkta nattågen mellan Göteborg och Jämtland. Även nattågstrafiken Göteborg–Umeå har försvunnit. Och sedan april i år har trafiken mellan Stockholm och Narvik halverats: av de två nattågen fortsätter bara ett hela vägen norrut, medan det andra vänder i Umeå. Samtidigt har Tidöregeringen lagt miljarder på att stärka inrikesflyget.
Men samtliga av de fyra partier som nu förväntas börja förhandla om regeringsmakten har på olika sätt lovat vända utvecklingen för nattågen.
S har föreslagit 300 miljoner kronor extra till statligt upphandlad trafik, bland annat för att kunna återstarta nattågen Göteborg–Duved och Göteborg–Umeå. ”Vi vill att sträckan Duved–Göteborg startar upp igen”, sade partiets trafikpolitiska talesperson Aylin Nouri till SVT.
V gick till val på att ”återupprätta nattågstrafiken”. Partiet vill införa långsiktig statlig finansiering så att nattågens framtid inte avgörs från år till år. Partiledaren Nooshi Dadgostar pekade särskilt på att nattågslinjer lagts ned och trafiken till Norrbotten halverats.
MP kräver att Stockholm–Narvik åter får två nattåg per dygn i vardera riktningen. Partiet vill också att staten säkrar nattågstrafiken till Norrbotten och att nya tåg och vagnar upphandlas.
Även C vill vända utvecklingen. När Göteborg–Umeå och Göteborg–Jämtland hotades krävde C att regeringen skulle skjuta till pengar så att Trafikverket kunde upphandla trafiken. Efter halveringen Stockholm–Narvik har C i Norrbotten dessutom gått till val på att ”ta tillbaka nattågen”.
Det finns alltså stöd hos samtliga fyra partier för att på olika sätt satsa mer på nattågen till norra Sverige – och flera har uttryckligen lovat att återupprätta trafik som försvunnit. Men det kräver att partierna lyckas komma överens.
Bild: Wikimedia commons
