Det var i Equmeniakyrkans partiledarutfrågning från Vårgårda (13/8) som Liberalernas partiledare Simona Mohamsson fick frågan vad regeringen gör här och nu för att minska utsläppen.
”Vi gör också saker nu, att vi bygger kärnkraft nu spelar ju roll för framtidens generationer”, svarade Mohamsson.
Uttalandet stämmer inte. Det pågår inte något byggande av ny kärnkraft i Sverige just nu, och faktum är att det inte ens fattats något investeringsbeslut om att bygga ny kärnkraft. Svenska Dagbladet rapporterade i februari 2026 att Vattenfall ska fatta sitt slutgiltiga investeringsbeslut 2029 eller 2030.
Själva byggandet av ny kärnkraft, om det ens blir någon, ligger betydligt längre fram i tiden än så. Bedömningen är att de nya kärnkraftverken kommer finnas på plats tidigast om tio-femton år.
Att den nya kärnkraften skulle bidra till att sänka Sveriges koldioxidutsläpp under överskådlig tid finns det heller inga som helst belägg för. Naturvårdsverkets egna utsläppsprognoser bedömer inte att den nya kärnkraften kommer sänka utsläppen alls ens under 2030-talet. Fokus ligger i stället på transportpolitiken, elektrifiering, EU-styrmedel och andra beslut.
Förutom kärnkraften tog Mohamsson (L) i utfrågningen upp omställningen till elbilar som ett sätt att sänka utsläppen här och nu.
”Vi ser till att fler familjer kan köpa en elbil, som annars inte hade haft råd att göra det”.
Frågan är dock vad hon syftar på här. Under förra mandatperioden betalades en premie ut till över 100 000 rena elbilar. Denna premie togs bort av Tidöpartierna. I år har man till slut infört en ny premie, men den har hittills bara betalats ut till ca 6 000 svenska hushåll. I praktiken är det alltså inte fler familjer som fått tillgång till premien, utan betydligt färre.
Foto: Svante Rinalder/Regeringskansliet
