infrastrukturpolitik

Regeringen har stoppat SJ:s nattåg till kontinenten. Men nu kan ett privat bolag istället öppna en helt ny nattågslinje från Stockholm.

Forskare, myndigheter och miljöorganisationer är alla överens: den plan för infrastruktur som regeringen beställt från Trafikverket leder oss rakt i diket.

Trafikverket har nu bestämt sig. Efter skarpa direktiv från regeringen har de landat i hur mycket pengar av 1 200 miljarder som ska gå till det mest hållbara trafikslaget cykel. Och summan är noll (0) kronor.

På uppdrag av regeringen har Trafikverket tagit fram den så kallade nationella planen för infrastruktur. Resultatet presenterades idag – mer pengar till väg och mindre till järnväg.

Under våren kommer regeringen besluta om investeringar i vägar och järnvägar för ofattbara 1 200 miljarder. Nu kräver tiotusentals svenskar i ett upprop att regeringen ska styra pengarna så att de inte äventyrar klimatet.

Om några år öppnar den nya tågtunneln mellan Danmark och Tyskland, vilket halverar restiden mellan Köpenhamn och Hamburg. Men Sverige går miste om vinsten eftersom regeringen dragit i bromsen för nya stambanor.