Sveriges sänkningar av skatten på bensin och diesel är i praktiken en gåva till Putin. Det skriver Daniel Spiro, professor i nationalekonomi vid Uppsala universitet, i en debattartikel i Altinget. Spiro varnar för att billigare fossila bränslen i Europa i förlängningen kan gynna Ryssland ekonomiskt, eftersom ökad oljekonsumtion höjer den totala efterfrågan och därmed stärker värdet på olja i hela systemet. Ryssland tjänar då mer pengar som oljeexportör, även om den olja Sverige importerar kommer från andra länder.
Den svenska regeringen har ansökt om ett undantag från EU:s minimiregler för bränsleskatter. Det innebär att Sverige får lov att sänka skatten på bensin och diesel under det golv man enats om i EU. Daniel Spiro menar att Sveriges agerande visar vi att det är legitimt för hela EU att sänka sina bränsleskatter mitt i brinnande utbudskris. Därmed kan konsekvenserna bli långt mycket större till följd av Sveriges agerande.
Daniel Spiro har tillsammans med forskarkollegor vid Kielinstitutet studerat effekterna av de bränsleskattesänkningar som flera europeiska länder genomförde efter Rysslands invasion av Ukraina 2022. Enligt forskarnas beräkningar bidrog åtgärderna till ökade ryska oljeinkomster, eftersom lägre skatter ledde till högre efterfrågan på olja.
Resonemanget bygger på att olja handlas på en global marknad. Även om Sverige och andra EU-länder har minskat den direkta importen av rysk olja kan en ökad total konsumtion pressa upp världsmarknadspriset. Det innebär att oljeexportörer generellt får högre intäkter – där Ryssland fortfarande är en av världens största aktörer.
I debattartikeln i Altinget hänvisar Spiro till tidigare beräkningar som uppskattade att Europas skattesänkningar 2022 motsvarade omkring 80 miljoner kronor om dagen i extra inkomster för Ryssland.
Utöver säkerhetspolitiska effekter lyfter forskarna även fram ekonomiska och klimatmässiga konsekvenser. Om flera EU-länder samtidigt sänker sina bränsleskatter kan det, enligt Spiro, skapa ett slags kollektivt problem där länder tillsammans driver upp oljeefterfrågan och därmed prisnivåerna.
Foto: Moderaterna
