Tyskland har redan gjort det. Portugal och Frankrike också. Och nu är Spanien på väg att göra samma sak: ett nationellt billigt månadskort för kollektivtrafik. Priset blir 60 euro i månaden, cirka 660 kronor. För unga under 26 år blir det halva priset. Kortet ska börja gälla redan senare i januari, lovar premiärminister Pedro Sánchez. Detta rapporterar Bussmagasinet.
Regeringen har ännu inte sagt exakt hur satsningen ska finansieras eller alla detaljer kring hur biljetten ska fungera. Klart är dock att den inte blir lika omfattande som Tysklands välkända Deutschlandticket. Det spanska kortet kommer att gälla för vissa resor, som lokal- och regionaltåg samt statlig busstrafik. Däremot gäller det inte på lokal busstrafik, tunnelbanor eller spårvagnar. Det gäller heller inte på Renfes tåg eller på långväga resor.
I Sverige har regeringen gått i rakt motsatt riktning. Regeringen var snabb med att skära ner och helt slopa den enda statliga satsning som går till kollektivtrafiken efter att man tillträdde. Regeringen har också sänkt underhållet av järnvägen, slopat de nya stambanorna, prioriterat väg före järnväg i de statliga investeringarna, låtit viktiga nattåg läggas ner och vädjat till kommuner om att ”stödflyga” istället för att välja kollektivtrafiken.
Ovanpå detta har Tidöpartierna satsat i runda slängar 25 miljarder kronor på att göra det billigare att köra bil.
Foto: Arturo Rey, unsplash
