Vad tänker du på när du hör Dunkerque? Antagligen andra världskriget och platsen där franska och brittiska trupper omringades, den klassiska räddningsoperationen som filmatiserades 2017.
Men nu kan du också tänka på något helt annat: en stad med gratis kollektivtrafik. Det var i september 2018 som reformen sjösattes: ett gratisbussystem som förbinder Dunkerque med omkringliggande städer. Expresslinjer som går flera gånger i timmen och som totalt trafikerar ett område med 200 000 invånare.
Och förutom att gratisbussarna hyllas av många invånare i staden visar nu forskning av initiativet har haft en stor och positiv effekt för miljön och klimatet. Det framgår av en artikel på sajten France24. I en undersökning med 2 000 deltagare uppgav hälften att de tar bussen betydligt oftare efter beslutet. Och av dessa svarade 48 procent i sin tur att de regelbundet har bytt ut bilresorna mot bussresor. En icke obetydlig del av de svarande (cirka 5 procent av totalen) uppgav till och med att de sålt sin bil eller beslutat sig för att inte köpa en andra bil på grund av gratisbussarna.
En annan fransk stad som infört kostnadsfria resor i kollektivtrafiken är Montpellier. Från och med i år åker lokalbefolkningen gratis på spårvagnar och bussar i staden. Detta rapporterar The Guardian. Besökare och turister måste fortfarande betala 1,60 euro per resa.
Andra som infört fri kollektivtrafik är hela landet Luxemburg inklusive huvudstaden, som införde reformen 2020. Estlands huvudstad Tallinn införde samma policy 2013. I andra länder, som Tyskland, Frankrike och Portugal, har regering eller regioner gått in med stöd för att man ska kunna sänka biljettpriserna på kollektivtrafik rejält. På många håll ser man också hur antalet resenärer ökar när priserna sänks.
I Sverige har man valt att gå åt helt andra hållet. Nästan samtliga regioner har i år höjt taxorna i kollektivtrafiken. Det visar en undersökning som TV4 Nyheterna gjort. Och samtidigt som regeringen öst miljarder över alla som tankar bensin eller diesel har man inte på långa vägar kompenserat regionerna för den ekonomiska krisen.
Det är alltså en fråga om politiska prioriteringar.
Foto: Mathias Reding, unsplash
