Den första augusti i år börjar den nya biljetten att gälla. Idén är densamma som i Tyskland: res obegränsat med regionaltåg i hela landet till en fast kostnad. I Portugal finns dock ett antal undantag där biljetten inte gäller, exempelvis på tunnelbanor och bussar i storstäderna Lissabon och Porto.
Chefen för det statliga tågbolaget Comboios de Portugal menar att initiativet är ett viktigt steg för att skapa möjlighet för ”hållbar mobilitet” i hela landet.
Frågan är vad som krävs för att Sverige ska följa efter. I Sverige har utvecklingen gått i motsatt riktning, med dyrare kollektivtrafik på många håll runt om i landet. Samtidigt har Tidöpartierna satsat miljardbelopp på att i stället subventionera fossila bränslen för bilar, och utlovar ännu större satsningar på detta i kommande budgetar.
