elbil

Med 94 procent rena elbilar i nyförsäljningen slår Norge rekord, igen. Och Sverige ses som ett skräckexempel i vårt västra grannland. Här har försäljningen sjunkit efter borttagna incitament.

Subventioner för elbilar, utbyggnad av infrastruktur för laddning och nu totalt stopp för nya bilar med förbränningsmotorer. Svenska regeringen har en hel del att lära av Etopien i hur biltrafiken kan elektrifieras.

I Frankrike ska låginkomsttagare kunna leasa en elbil för bara 100 euro i månaden. I Sverige gör regeringen tvärtom och tar helt bort stödet till elbilar.

Elektrifiering är regeringens svar på hur utsläppen ska minska. Men nya siffror visar att elektrifieringen nu bromsar, efter regeringens slopade elbilsbonus.

Istället för biobränsle säger sig regeringen vilja elektrifiera transporterna. Men nu kommer svidande kritik mot den förda politiken. Vårbudgeten var ett förlorat tillfälle för elektrifieringen, menar branschföreträdare själva.

Slutligen klubbas lagen som förbjuder fossilbilar 2035. Efter veckor av förhandlingar mellan EU-kommissionen och Tyskland har nu klubban fallit. Men vad innebär överenskommelsen mellan bilnationen och EU?

Mer än två tredjedelar (68%) av den planerade batteriproduktionen i Europa riskerar att försenas, skalas ner eller helt läggas på is, visar en dagsfärsk analys. Tesla, Northvolt och Italvolt är några utav företagen som istället flyttar sina investeringar till USA.

Nästa vecka ska EU:s ministerråd, där Sverige håller i klubban, slå sista spiken i kistan för fossilbilsförbudet till 2035. Flera länder är tveksamma, och Tysklands liberala transportminister bytte i veckan fot och meddelade att landet lägger ner sin röst. Men har han mandat för det?